728x90 전고체 배터리 상용화3 전고체전지용 고체전해질의 저가 대량생산 길 여는 최적 조합 찾았다 한국전기연구원 박준호 박사팀이 비싼 황화리튬과 첨가제가 필요 없는 ‘간단 합성법’ 개발에 성공하였습니다. 최근 한국전기연구원(KERI)이 화재나 폭발 위험이 없는 전고체전지(황화물계) 관련 성과를 다수 선보이고 있는 가운데, 고체전해질을 저렴한 가격으로 대량생산할 수 있는 또 하나의 기술이 개발되어 큰 주목을 받고 있습니다. 고체전해질 간단 합성법 KERI 이차전지연구단 박준호 박사팀은 고가의 황화리튬은 물론, 첨가제 없이 고순도의 고체전해질을 제조할 수 있는 ‘간단 합성법(One-pot)’을 개발했다고 밝혔습니다. 고체전해질 제조법은 고에너지 볼 밀링(ball milling) 공정을 통한 ‘건식 합성법’과 용액의 화학반응을 활용하는 ‘습식 합성법’이 있는데요. 연구팀은 공정의 스케일업 및 양산화 관점에.. 2023. 5. 18. 차세대 배터리, 전고체 배터리는 왜 에너지 밀도가 높을까요? 차세대 배터리의 주인공 전고체 배터리에 대해 알아보겠습니다. 사실 몇 달 전 삼성전자 종합기술원에서 전고체 전지의 수명과 안전성을 높이는 동시에 배터리를 작게 구현한 원천 기술을 개발해 세계적인 학술지 '네이처 에너지'에 게재되기도 했었는데 이게 대단한 거거든요. 암튼 전고체를 자세히 알기 전, 배터리의 네 가지 구성 요소에 대해 잠깐 얘기할게요. 배터리의 네 가지 구성 요소, 배터리 F4, 즉 4대 소재는 양극, 음극, 분리막 그리고 전해질이잖아요. 전고체는 바로 전해질과 관계있어요. 기존 액체 상태이던 전해질이 고체로 바뀐 배터리가 바로 전고체 배터리입니다. 전고체 배터리 지금부터 자세히 한번 알아볼까요? 전통적인 리튬이온 배터리와 전고체 배터리는 어떻게 다를까요? 먼저 전통적인 리튬이온 배터리의 구.. 2023. 4. 26. 전고체 배터리란 무엇일까? 배터리와 전해액 리튬이온 배터리는 양극, 음극, 분리막, 전해질로 구성됩니다. 현재 스마트폰이나 전동공구, 전기자전거, 전기자동차 등에 사용하는 리튬이온 배터리는 액체 상태의 전해질을 사용하고 있습니다. 이와 달리 전고체 배터리는 전해질이 액체가 아닌 고체 상태인 배터리입니다. 리튬이온 배터리 구조적으로 살펴보면 현재 사용하고 있는 대부분의 리튬이온 배터리는 양극과 음극 사이에 접촉을 방지하는 분리막이 위치하고 액체 전해질이 양극, 음극, 분리막과 함께 있지만, 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질이 포함되면서 고체 전해질이 분리막의 역할까지 대신하고 있습니다. 리튬이온 배터리 전해액 리튬이온 배터리를 사용함에 있어 사용자들이 가장 우려하는 부분은 바로 안전성입니다. 현재의 리튬이온 배터리는 액체 전해질을 사용.. 2023. 1. 20. 이전 1 다음 728x90
