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경상북도 포항에서 강원도 삼척을 잇는 기차 동해중부선 철도 연말 개통

by 궤적76 2024. 11. 20.
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2024년 연말, 포항에서 삼척을 잇는 동해중부선 철도가 마침내 개통됩니다. 이 철도는 경상북도 포항에서 강원도 삼척까지 약 166.3km를 연결하며, 단선철도로 운행됩니다. 특히 포항에서 동해까지는 전철화 구간으로 운영되어 더욱 빠르고 안정적인 철도 서비스가 제공될 예정입니다.

동해중부선 철도

이번 철도 개통은 경상북도와 강원도를 잇는 동해안 지역의 교통 인프라를 획기적으로 개선하며, 그동안 상대적으로 교통 접근성이 낮았던 동해안 지역 주민들에게 새로운 이동의 편리함을 선사할 것입니다. 삼척에서 포항까지의 이동 시간이 약 50분으로 단축됨에 따라, 동해안 주요 도시 간의 이동이 매우 간편해질 전망입니다. 또한, 강릉에서 동해와 삼척을 지나 울진, 영덕, 포항까지 이어지는 동해안 철도 노선이 완성되면서 동해안 전 지역이 하나의 교통망으로 연결되는 역사적인 변화를 맞이하게 됩니다.

동해안 고속철도 시대의 도래

삼척 포항 철도 노선 길이
삼척 포항 철도 노선

현재 동해역까지만 운행되는 KTX는 삼척역까지의 연장이 논의되고 있으며, 이에 따라 삼척과 동해 지역에서도 KTX를 이용할 가능성이 열리게 되었습니다. 이는 강원도와 경상북도 지역 주민들이 KTX를 통해 포항, 울산, 부산 등 주요 도시와 더욱 빠르게 연결될 수 있다는 것을 의미합니다. 동해안 철도가 고속철도 서비스와 연계될 경우, 동해안 지역은 전국 주요 도시와의 접근성이 크게 향상되며, 국내는 물론 국제 관광객 유치에도 긍정적인 효과를 미칠 것입니다. 특히 삼척이나 동해 지역 주민들은 기존의 불편한 교통 환경에서 벗어나, KTX라는 편리한 교통수단을 활용해 더 짧은 시간 안에 목적지에 도달할 수 있게 됩니다.

ITX-마음 열차의 임시 운행

동해중부선 철도가 개통되더라도 초기에는 KTX 이음 준고속 열차가 아닌 ITX-마음 열차가 2026년까지 한시적으로 운행됩니다. ITX-마음 열차는 최대 시속 150km로 운행되며, 고속철도에 비해 다소 느린 속도를 가졌지만, 이번 동해중부선 철도망의 초석이 되는 역할을 하게 됩니다. ITX-마음 열차는 철도 서비스의 안정적인 제공을 목표로 하며, 개통 초기부터 지역 주민들에게 꾸준히 대중교통의 편리함을 체감할 수 있게 할 것입니다. 특히 ITX-마음 열차는 동해안 주민들의 이동성을 강화하며, 철도 교통망 확장의 혜택을 빠르게 제공하는 데 중요한 역할을 하게 됩니다. 이후 KTX 이음 준고속 열차가 본격적으로 운행되기 전까지, 동해안 철도 노선을 안정적으로 운영하고 교통 환경을 개선하는 데 크게 기여할 것입니다.

지역 균형 발전 촉진

동해안 철도 노선 길이
동해안 철도 노선

이번 동해중부선 철도 개통은 특히 경상북도의 교통 소외 지역 주민들에게 큰 변화를 가져다줄 것입니다. 그동안 철도 서비스가 제공되지 않아 버스나 자가용에 의존해야 했던 울진, 영덕 등 동해안 지역 주민들이 새로운 철도 서비스를 이용할 수 있게 되면서 이동 편의가 획기적으로 개선될 것입니다. 이는 교통 인프라 확충을 통한 지역 간 균형 발전의 중요한 사례가 될 것입니다. 또한, 동해안 철도가 경상북도와 강원도를 잇는 중요한 연결 축으로 자리 잡게 되면서, 교통 소외 지역 주민들의 경제적 활동과 생활의 질 또한 높아질 것으로 기대됩니다.

관광과 물류의 중심지로 도약하는 동해선

동해중부선은 동해 바다를 따라 이어지는 노선으로, 그 자체가 관광 콘텐츠로서의 가치를 지니고 있습니다. 동해안의 아름다운 자연경관을 철도 여행 중에 감상할 수 있는 기회를 제공하면서, 국내외 관광객들의 발길을 이끄는 중요한 요인이 될 것입니다. 특히, 강원도와 경상북도를 잇는 철도 여행은 지역의 관광 수익을 증가시키고, 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것입니다. 뿐만 아니라, 동해안을 따라 이어지는 철도망은 물류 수송에서도 중요한 역할을 하게 됩니다. 이번 철도 개통은 동해안 지역의 주요 산업단지와 항만을 연결하여 물류 효율성을 높이고, 이를 통해 지역 경제의 경쟁력을 한층 강화할 수 있는 계기를 마련할 것입니다.

마무리

동해중부선 철도의 개통은 단순한 교통 인프라 확충을 넘어, 동해안을 중심으로 한 경제적·사회적 변화를 이끄는 중요한 계기가 될 것입니다. 이는 강원도와 경상북도를 하나의 경제권으로 통합하고, 지역 간 불균형을 해소하며, 더 나아가 동해안을 국내외로 연결하는 교통 거점으로 성장시킬 발판을 제공합니다. 향후 2026년 KTX 이음 준고속 열차의 본격 운행이 시작되면, 동해안 지역은 전국 주요 도시와 더욱 긴밀히 연결될 것입니다. 

 

 

 

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