2023년 6월 19일 외국 자동차 전문 웹사이트에 올라온 기사입니다. "기아차, 시티카·크로스오버로 전기차 라인업 확대" 기아는 EV1에서 EV9까지의 모델로 Jeep Avenger 및 VW ID 2와 경쟁하며 기아 브랜드의 주요 EV 라인업을 확장하기로 약속했습니다.
현대차는 2027년 말까지 전 세계적으로 15개의 새로운 전기 모델을 출시할 예정이며, 유럽 시장에 중점을 두고 향후 7년 동안 전기 판매를 거의 3분의 1로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다. 기아는 영국에서 전기, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 파워트레인을 장착할 수 있는 니로와 같은 멀티 파워트레인 모델을 계속 제공하지만 EV 전용 차량의 라인업도 확장하고 있습니다.
기아는 최근 기아 니로 EV와 EV6 사이에 위치하는 C세그먼트 SUV인 EV5의 콘셉트 버전을 공개했습니다. 처음에는 중국에서 출시될 예정이지만, 이 모델은 향후 몇 년 안에 유럽에서 판매될 예정입니다. 그러나 유럽의 주요 초점은 그보다 작은 모델, 특히 Jeep Avenger 및 Peugeot e-2008과 경쟁하고 EV3라는 이름을 가질 수 있는 소형 크로스오버입니다. 기아차 유럽 마케팅 책임자인 Hilbert는 B 세그먼트 SUV 시장이 이제 "유럽에서 가장 큰 세그먼트"이며 브랜드에 매우 중요하다고 언급했습니다. 기아자동차를 소유하고 있는 현대 자동차 그룹은 EV6와 EV9를 뒷받침하는 첨단 E-GMP 아키텍처의 후속 플랫폼을 개발하고 있습니다. 이것은 미래의 소형 모델에 채택될 수 있으며 잠재적으로 비용 절감에 도움이 되는 새로운 배터리 기술을 염두한 개발입니다. 기아는 현재 기아 시드와 기아 스포티지 제품군 이 있는 슬로바키아 공장에서 2025년부터 '중소형 전기차'를 생산할 계획입니다. 기아는 맞춤형 EV 브랜드 모델 범위의 확장의 일환으로 새로운 전기 시티카와 소형 크로스오버를 포함하여 향후 몇 년 동안 소형 전기 자동차 라인업을 확장하기로 약속했습니다.
현재 판매되는 제품에는 기아 EV6 크로스오버와 플래그십 EV9이 포함되어 있지만 결국에는 EV1에서 EV9까지의 범위에 걸쳐 완전한 범위로 확장될 것입니다. 기아차 유럽 마케팅 책임자인 David Hilbert는 브랜드가 "모든 주요 부문에 적용될 것"이라고 확인했습니다. 기아는 최근 기아 니로 EV와 EV6 사이에 위치하는 C세그먼트 SUV인 EV5의 콘셉트 버전을 공개했습니다. Hilbert는 기아차가 앞으로도 해치와 세단 차량을 계속 제공할 것이라고 말했습니다. "[2027년까지] 모든 주요 부문이 어떤 형태로든 다루어질 것"이라고 그는 말했습니다. "우리는 C 세그먼트의 Ceed 제품군과 같은 기존 모델 범위를 보유하고 있으며 이는 현재와 미래의 우리에게 중요한 세그먼트입니다." 그 이하로는 보급형 A세그먼트 시장에 진출할 계획이라고 밝혔으며 현재 연소 엔진 Picanto를 제공하고 있으며 올해 해당 모델의 새 버전을 출시할 예정입니다. 회사는 라인업을 전기화하면서 이 부문에 계속 전념할 것이라고 말하면서 궁극적인 EV1이 곧 출시될 폭스바겐 ID 2와 경쟁하고 보급형 현대 i10 후속 제품과 자매가 될 것이라고 이야기합니다.
Kia to expand EV lineup with city car and crossover Jeep Avenger and VW ID 2 rivals feature in brand’s major EV expansion with models from EV1 to EV9
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